电池办理体系(BMS)接纳散布式构造,主控单位作为体系总成的掌握与办理中心单位,卖力对从控单位检测的数据停止及时处置,婚配硬件实现旌旗灯号收罗、剖析以及处置,对内网CAN总线停止办理。
跟着轨道交通手艺以及电池手艺的不竭开展,电池作为动力体系或储能体系在轨道交通范畴使用,并获患上长足开展,开辟RT02为轨道公用平台。
电池办理体系(BMS)接纳散布式构造,主控单位作为体系总成的掌握与办理中心单位,卖力对从控单位检测的数据停止及时处置,亿能电子婚配硬件实现旌旗灯号收罗、剖析以及处置,对内网CAN总线停止办理。同时,卖力为TCU、IDU以及空中充机电的数据交流与历程掌握。从控单位次要卖力各单体电池电压信息收罗、电池箱温度收罗。
产物特性:本平台笼盖全系列锂离子电池电动车,包罗纯电动、增程式、插电式以及混淆动力,涵盖商用车、乘用车以及特种车,兼容锰酸锂、三元、磷酸铁锂以及钛酸锂电池。产物软件、硬件、构造设想根据汽车级尺度停止设想。产物在体系功用自检、上下压耐压、防护品级、冗余备份以及抗滥用性等方面停止重点设想以及测试。接纳大范围集成电路,集成化体系设想。
产物特性:本平台笼盖全系列锂离子电池电动车,包罗纯电动、增程式、插电式以及混淆动力,涵盖商用车、乘用车以及特种车,兼容锰酸锂、三元、磷酸铁锂以及钛酸锂电池。产物软件、硬件、构造设想根据汽车级尺度停止设想。产物在体系功用自检、上下压耐压、防护品级、冗余备份以及抗滥用性等方面停止重点设想以及测试。接纳大范围集成电路,集成化体系设想。
产物特性:本平台笼盖全系列锂离子电池电动车,包罗纯电动、增程式、插电式以及混淆动力,涵盖商用车、乘用车以及特种车,兼容锰酸锂、三元、磷酸铁锂以及钛酸锂电池。产物软件、硬件、构造设想根据汽车级尺度停止设想。产物在体系功用自检、上下压耐压、防护品级、冗余备份以及抗滥用性等方面停止重点设想以及测试。接纳大范围集成电路,集成化体系设想。
产物特性:本平台笼盖全系列锂离子电池电动车,包罗纯电动、增程式、插电式以及混淆动力,涵盖商用车、乘用车以及特种车,兼容锰酸锂、三元、磷酸铁锂以及钛酸锂电池。产物软件、硬件、构造设想根据汽车级尺度停止设想。产物在体系功用自检、上下压耐压、防护品级、冗余备份以及抗滥用性等方面停止重点设想以及测试。接纳大范围集成电路,集成化体系设想。
可是它却有宏大的市场,公司近两年关于亿能电子研发方面停止了鼎力投入,据尔后任于比亚迪电池部分的工程师朱志国引见,究竟上,锂电池手艺以及...
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